1) يجب أن يأخذ التنسيق بين قواطع الدائرة في الاعتبار قيمة الرحلة اللحظية لقاطع الدائرة الكهربائية، والتي يجب أن تكون أكبر من الحد الأقصى المتوقع لتيار الدائرة القصيرة - عند الطرف الصادر لقاطع الدائرة النهائية. إذا كان الفرق في قيم المعاوقة لمكونات الدائرة عند قاطعي الدائرة خلال دائرة قصر صغيرًا، مما يؤدي إلى اختلاف ضئيل في قيم تيار الدائرة القصيرة-، فيمكن اختيار قاطع الدائرة المنبع باستخدام وحدة رحلة تأخير قصيرة-.
2) سوف تنطلق قواطع الدائرة المحدودة - الحالية خلال أجزاء من الثانية عندما يكون تيار الدائرة القصيرة - أكبر من أو يساوي إعداد وحدة الرحلة اللحظية الخاصة بها. لذلك، يجب ألا تستخدم أجهزة الحماية النهائية قواطع الدائرة لتحقيق متطلبات الحماية الانتقائية.
3) تواجه قواطع الدائرة ذات وحدات الرحلة ذات التأخير القصير- انخفاضًا في قدرة القطع عند ضبط التأخير الزمني الخاص بها على الحد الأقصى للتأخير. ولذلك، في دوائر الحماية الانتقائية، يجب أن تفي قدرة القطع ذات التأخير القصير-لقاطع الدائرة المحدد بالمتطلبات.
4) يجب أيضًا مراعاة أن خاصية إرجاع تأخير الدائرة القصيرة - لقاطع الدائرة الأولية ومنحنى وقت التشغيل المميز لقاطع الدائرة النهائية لا ينبغي أن يتقاطعا، ويجب ألا يتقاطع منحنى خاصية التأخير - القصير مع المنحنى المميز اللحظي . 5) عند استخدام قواطع الدائرة والصمامات معًا، يجب مراعاة التنسيق بين أنظمة المنبع والمصب. يجب مقارنة المنحنيات المميزة للأمبير - الثانية لقاطع الدائرة والمصهر لضمان الحماية الانتقائية في حالة وجود - تيار دائرة قصير.
6) عند استخدام قواطع الدائرة لحماية خطوط التوزيع، يجب اختيار قواطع الدائرة ذات وحدات فصل التيار الزائد ذات التأخير الطويل. عند حدوث عطل أرضي - أحادي الطور في نهاية الخط، يجب ألا يقل تيار الدائرة القصيرة - عن 1.5 مرة من وحدة رحلة التيار الزائد اللحظية أو القصيرة - التي تحدد تيار قاطع الدائرة.
